2.春日里的十七个瞬间（四）（1 / 2）

一望无际的苍穹。

无限延伸的海洋。

若不是瑞利散射和水折射之间扭曲光线产生的色差和漂浮的白云存在，几乎遗忘联系两者通往世界彼端的地平线，被宏大的“无限”所吞没。

在这片苍蓝的海天中，点缀着一连串大大小小绿宝石般的岛群。

所罗门群岛。这颗南大洋的瑰宝明珠让每一个途径这片海域的旅者发出由衷的赞叹，为塑造出这片仙境的伟力所倾倒。对自然之美有着几近偏执追求的精灵更是深陷其中不能自拔，甚至不惜砸下重金在这里安家。

布伦希尔不否认这种说法的部分正确性，但她更清楚，亚尔夫海姆之所以看重这里，兴建大量设施，诸如电子侦查监听设备、机场跑道、军港、船坞、军营、潜艇洞窟……可不是用来欣赏秀丽风景的。

所罗门群岛偏离现存的商业航道主干线，其位置恰好与查理曼极其殖民地形成一个巨大的三角形。战时以此为基地，防卫军海空力量可轻易切断查理曼本土与海外殖民地的联系，阻止查理曼获得海外资源。

一直以来，在防卫军的战略规划中执行此类破袭任务的都是航空战舰和潜艇，而在不久的将来，将会有更“正规”的力量加入这个作战体系的序列。

眺望着远方的船坞，布伦希尔向正在成型的大型水面舰艇投去复杂的一瞥，刹那间恍惚的感觉拂过身体。

防卫军海军舰船设计委员会是大舰巨炮主义者出没的巢穴，5座6联装406㎜主炮、4座双联装800㎜主炮的怪物战舰肖像画在那里随处可见，对坚信“亿万炮塔亿万光芒”、“口径即真理，数量即正义”的大舰巨炮原教旨主义者而言，设计、建造一条浑身上下插满管子的超级巨舰几乎是他们人生的唯一意义。除此之外的一切都是荒谬的邪道。

可正如一切理想主义者终究要面对现实一般，对大舰巨炮的狂信徒和海军工程师们来说，最高指挥官和预算是他们始终挥之不去的梦魇。李林的态度一向明确：轰木头船用46大根是闹哪样？你们这些喜欢瞎琢磨有的没的，日里夜里指望大建出奇迹的，统统给我去非洲当提督！一道抢预算的空军陆军更是立场鲜明：未来的战争就是我们的事情，海军没啥表现的机会。干脆把潜艇也砍掉一半，给我们扩军腾地方吧……

受形式所迫，工程师们被迫转变思路，冥思苦想期间，不知是谁抄起一本经济学书籍，并立刻从第一页得到了启发——名为“边际效用递减”的天启。

所谓边际效用递减，是指在生产中单位资源投入对产品产出的效用是不断递减的，简言之，在同一个物品上花的钱越少。每一分钱带来的效益越高，反之，钱花得越多，单位金钱所带来的效益就越低。对造舰而言，其意义就在于大舰或许并不划算。

受到启发后，海军工程师们豁然发现，在最高指挥官划定的框框里，还是有不少猫腻可搞的。

海军当前的战略方针是“执行破袭任务的存在海军”。可并不会总是如此，随着国内需求的增加和殖民地开发的深入。亚尔夫海姆同样需要维护自己的通商航道和海外殖民地，这就不可避免的会和他国海洋利益发生冲突，在这类冲突中潜艇和空中战舰是难以发挥作用的。此外，即便是纯粹的破袭舰队，也很难保证自己撞见的都是没有护航的无武装商船队，一旦遇上护航舰队。势必要先解决烦人的牧羊犬，之后才能放手猎杀羊群一样的商船。

考虑到上述需求，结论就明了了。防卫军需要的不仅是以猎杀商船为目标的袭击舰，更需要能击杀为商船护航的护卫舰，并且能在岛屿争夺战中击破敌军巡洋舰群的“巡洋舰杀手”。

想法本身没有问题。但工程师们在具体落实时，还是忍不住夹带私货。第一个“巡洋舰杀手”，设计代号“o级大型巡洋舰”，其设计指标为：标准排水量31652吨，最高航速33.5节，搭载6门380㎜主炮（3座双联装）、8门105㎜高炮、8座730近防炮、20门20㎜高炮，以及2座6联装533㎜鱼雷发射装置。其装甲带在机舱和弹药库部位的厚度为190㎜，其余部位厚度100㎜，可抵御210㎜以下口径舰炮的直接炮击。

按照设计师们和海军参谋部的设想，o级大型巡洋舰的用兵方略应当是与其捕杀的目标——敌国巡洋舰一样的：散布在茫茫大海之上，单舰出航，或是与轻巡洋舰、驱逐舰一道组成小编队，担负分谴、哨戒任务，保护本国海上运输线，消灭在海上从事破交战或护航任务的敌国巡洋舰和私掠船。

应当说这种“比我快的没我强，比我强的没我快”的战术及设计思路是符合实际需求的，凭借高大上的设计指标，o级大型巡洋舰碾压一票风帆战舰可谓毫无悬念。然而正是由于这个性能指标，或者说3万吨舰体和380㎜主炮让这个设计被最高指挥官枪毙了。一句“380轰木头船？这是最新的花样式败家方法？”就把设计草案驳回，其三年的建造周期也让海军觉得委实太过漫长，期间要是发生点什么意外，海军将会面对无船可用的窘境。于是乎，o级大型巡洋舰就此胎死腹中。

之后又尝试过排水量23700吨，最高航速33节，搭载6门280㎜主炮的p级袖珍战列舰计划；排水量46900吨，最高航速34节，舰艏安装2座3联装280㎜主炮，上层敷设有197公尺长的飞行甲板，安装两部电磁弹射器，搭载80架攻击机，90架mds的“北冰洋型航空巡洋舰计划”；排水量27000吨，最大航速34节。搭载3座3联装305㎜主炮的“大型巡洋舰b计划”……等等方案不一而足，但均因这样那样的问题而被迫放弃。最终对海军舰船设计委员会失去耐心的李林亲自批示了新造战舰的指标后，这场风波才告一段落。

满载排水量1万吨，主炮口径155㎜，最大航速30节以上——围绕着李林定下的螺蛳壳，工程师们一头钻进去研究该怎样做好这个道场。最终。代号“k级巡洋舰”的方案出炉，并顺利通过。新年过后，所罗门基地造船厂开始切割第一块钢板的时候，这艘巡洋舰的未来面貌将会以如下形式呈现：水线长182.22公尺，标准排水量9767吨，配备5座3联装155㎜主炮，舷侧装甲厚100㎜，最高航速32.5节。为了能在船体上塞下5个炮塔，k级巡洋舰以品字形堆砌舰艏炮塔组。即2号炮塔与1号炮塔采用背负式设计，炮口均指向舰艏，安装位置较低的3号炮塔指向舰艉。