第一一零二章 你们,考虑市场了吗？（1 / 2）

249第一一零二章你们，考虑市场了吗？

渊些兴奋的介绍宗这款排量为o8升的小动机之后。k七一斯

带着众人将目光来到了到本次最后一件、也是最让他们自豪的一台动

机的身上：一台排气量为x3升的空冷直列四缸全陶瓷动机。

当看到这款动机的时候，全场一阵剧烈的抽气声，无他，这款[]轮回19841102

动机给人的震撼太大了，其他的动机走的都是小巧的路线，这台动

机和之前的几台动机完全不同，不但个头不小，足足有传统x6升动

机的个头那么大，而且倒像是将能够用在上面的东西全都涌上了，其他

的不说，大家都是玩车的，自然一眼就看出了这款动机的不同之处：

这么一台动机，竟然装备了双涡轮增压器！

张岚随意一打眼打量了一下这款动机，顿时就是一愣：约翰乔

纳斯这老头到底是想要干什么？竟然将这款动机整斤，的给涂装成了黑

『色』？在艾丽丝集团的动机研部门有个不成文的规矩，只有高『性』能的

动机才有资格被涂装成代表着神秘的黑『色』。约翰乔纳斯并不是不知

道这个规矩，可他竟然将这款动机给涂装成了黑『色』，是不是意味着这

款动款高『性』能的动机？全陶瓷动机的功率输出和扭矩输出

曲线已经够让所有人眼红的了。他竟然还给这台动机使用了缸内直喷

技术？老实说，现在张岚开始变得对这台动机期待起来了。

约翰乔纳斯显然对在在场众人的反应相当的满意，自己想要的就是

这个效果，涂装成黑『色』啊，这几乎是艾丽丝集团每个动机设计师的愿

望。

老头儿很自豪的向在场的众人介绍起来这款动机的『性』能。“这

款动机的原生最大功率为x历马力，最大原生扭矩为x呕牛米，但请

各位注意，这只是原生功率，并不是最大的功率和扭矩，在我们给这款[]轮回19841102

动机安装了双涡轮增压器，并且在经过考斯沃斯总部的技术人员们对

动机的电脑系统进行了精心的调整之后，这款动机额外增加了田马

力的功率输出和咕牛米的扭矩输出，而这一点，是在没有增加油耗的

情况下做到的，也就是说，这款动机现在有着伤马力的最大安全输

出功率和2呕牛米的最大扭矩输出，我们同样将这款动机安装在了帕

萨特、凯越、君威甚至是雪豹的车身上，实际测试的百公里油耗为乃

8升不等。”

全场一片寂静，约翰乔纳斯告诉自己的这个消息有点儿震撼，这

么优秀的数据大家脑袋有些懵，让大家一时之间竟然忘记了鼓掌。

连张岚这小家伙都被震撼的有些说不出话来，张岚记忆当中，当年

牛『逼』一时的款丰田皇冠网刚推出的时候，还一度在国内汽车市场上引

起了相当的轰动。那款牛『逼』的驹升的动机的最大输出功率也不过就是

飞x马力，而最大输出扭矩为劝牛米。

虽然丰田皇冠的那款动机采用的是双顶置凸轮可连续调节正时

气门技术的自然吸气式动机，自己的这款动机是通过涡轮增压和提

高动的方式达到的，但谁也不能否认的一点是，这款动机凭

借着区区x3升的排气量愣是将自己的功率过了一款丑升排量的、在国

际上被称为“十大动机之一丰田汽车的骄傲”的牛动机。

如果说有什么差别的话，那么唯一的差别，无非就是自己这款

动机的最大扭矩比那款丰田皇冠小了区区7牛米而已。对于一款将近劝

牛米的动机来说。区区7牛米的扭矩差距实在是算不了什么，几乎可

以忽略不计。[]轮回19841102

而作为与丰田皇冠同期的另外两款着名的搭载了弛升排气量动机

的车型：奥迪和宝马劝。奥迪的最大输出功率和最大扭矩翘

马力和锄牛米，宝马劝的数据更惨，最大输出功率不过只有召马力，

只有在最大输出扭矩上勉强和丰田皇冠持平，勉强达到了劲牛米，在

最大输出功率上，顽固的坚持着使用直列式六缸动机的宝马被丰田皇

冠和奥迫卧的型六缸动机打的落花流水，事实证明，虽然宝马已经

将直列汽缸动机的『性』能掘到了极限，但似乎比动机才是新时期

动机技术展的新标准。

虽然看上去奥迫的数据表现并不错，但考虑到奥迪旺o是三款车当