第1075章 工业园区（1 / 2）

王旭东来之前也是花了很久的时间去考虑，更何况当他知道这块地的存在的时候，就已经去看过也动了心，所以确实是经过一番深思熟虑。

“是这样的张叔叔，那块地的情况包括周边环境还有交通等等各方面的情况你比我更清楚了解的更详细，我的判断是那块地适合建成一个大型的工业园区，这是根据这块地的位置、交通条件还有整个静北区的条件作出的判断。”

“静北区本身在东海的历史上就是一直处于一个边缘地带，开发也是随着这些年来整个东海的发展起了一定的带动作用，但是这个地方没有什么工业基础，农业发展也都是一些零散不成规模的，所以一直以来静北区的经济发展都是十分落后的，新塘县更是如此，要不然当地也不会急于求成为了发展让李明辉钻了这个空子。”

“当时李明辉画的大饼很美好，所谓的主题娱乐城，如果确实能够兴建起来，听起来是能够带动周边的旅游、地价房价，也会给当地的交通和各方面都带来改善，但是我认为这个计划并不可取。”

“首先是东海本身有一个世界级的主题乐园，当然虽然说二者存在一定的竞争，但是东海本身的旅游承载量比较大，如果说主题乐园能够做出自己的特色，那这个竞争影响并不会太大，反而是能够更加促进东海市的旅游和周边行业的发展。”

“但是最主要的问题就在于，市内交通条件不支持，新塘县离东海市区这些主要的交通线路都实在太远，只有离省际的高速公路比较近，我查了一下各个大型游乐园的一些基础数据，虽然了解的不算多，但是根据我的预估，普通的主题乐园如果想要达到盈利的标准，那承载的游客数每天至少都要在两三万，尤其是李明辉所提出的这个游乐园的投资规模，在加上毕竟是属于东海，所有的人员、设备、物资的费用这些，那这个游客数起码还要加上三分之二，才能够实现盈利的目标。”

“这样一个巨大的客流量，难道说不分市内外全部都通过高速公路来进行？那势必是要增加高速公路的运载负担，尤其是节假日正是游乐园的高峰期，也同样是高速公路的客流高峰，这样一来，会严重地增加高速的客流拥堵，并不利于游乐园的客流引入，甚至于有可能引发危险。”

“而且，目前东海的旅游业开发都是作为一个整体，最受欢迎的热门旅游项目就是把几个旅游景点规划成一条线路，在两三天之内用通票的形式游览完，而原本的主题乐园就占了优势，因为地铁离得比较近，公交、私家自驾都不成问题，所以往往所有的热门路线都把它规划在内，客流量也就有了稳定的保证。”

“所以，在新塘县这个位置建立新的主题乐园，从这个最基础也最重要的支撑点来说，就不合适。除非是市政这一块加大投入，规划交通线路，增设地铁线和公交班车，开发旅游专线，但是这个投资，我大致研究了一下，因为到新塘县这个距离早已经超出了市内线路的距离，如果要建设地铁的话，起码要三百亿的投资起步。”