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第十七章
2015-08-29 作者: 陶纯
第十七章
69.不要怕失败,真金不怕火炼东风二号导弹重新研制的过程,充满了曲折和波澜.
导弹研究院在钱学森的带领下,组织落实几项重大的基础设施建设,如大型火箭发动机试车台、全弹振动试验塔、全弹试车台、超声速风洞等。
时任导弹研究院中尉技术员、后来担任神舟五号载人飞船总设计师的王永志,接受采访时说:“对于这么多庞大而复杂的设备,我们很多人不要说见过,听都没听说过。怎么办呢?只好去找钱学森请教。钱院长来给我们讲了一课。后来我们一帮年轻人就是根据钱院长的讲课,根据他在黑板上画的几条曲线,解决了全弹试车台的设计,特别是导流槽的设计问题。”
施工是个大问题,为了抢时间,聂荣臻又亲自找了北京市长彭真,请他派北京市最高水平的工程队,抢建全箭地面试车台、振动塔、风洞等大型地面设备。
东风二号试射失败后,不能再搞冒进,多数专家主张全面审查设计,不是小修小改,而是从发动机到各个分系统,都重新设计。总体设计方案,由钱学森主持制定,总设计师由他担任,任新民担任副总设计师兼发动机总设计师,梁守盘、屠守锷、黄纬禄、庄逢甘等专家,负责各个分系统。研制过程中,需要在地面进行发动机试车等17项大型试验,这是为了确保万无一失,因为再也不能失败了。
陈毅也惦记着导弹,百忙中要来导弹研究院看看,聂荣臻亲自陪同他转了一圈,他们又一起和专家们见面座谈。聂荣臻语重心长地说:“今天我想说,一发导弹几十万、几百万,乃至上千万,凡参与的科学家、干部、工人,每个人都要为国家,为人民负责任,心里要装着这个责任。科学探索允许失败,但要尽量减少。”
陈毅带头鼓掌,然后他声音宏亮地说:“那我也讲几句。我今天来,是表示我陈毅对导弹事业的关心。我当外交部长,成天和国际上的对手打交道,深感国防的重要。我希望早一天,你们把东风二号、三号、四号等等,成功地打上天,让我们的朋友和敌人,都知道中国的导弹响当当的,中国人不好欺负啦!那时,我陈毅还来看你们,来谢你们!”
陈毅极富煽动性的讲话赢得了热烈的掌声……
一年多之后,在北京远郊,终于建成了发动机试车台,远远看去,像一座近20层高的楼房,下面是装着数千吨水的水池,气势宏伟。但是,新研制的发动机经过几次试车,在预定的推力下,总是不过关。任新民很着急。
经过多次改进之后,一台发动机再次竖到了试车台上。任新民到现场指挥试车,随着“开始”的口令,有人按下按钮,隆隆的声音由小变大,随即震耳欲聋。任新民专注地盯着高速旋转的发动机和一些相关仪器仪表……
突然,发动机传出刺耳的声音,接着钻出浓烟和火苗。众**叫停车,人们手忙脚乱地灭火。一阵混乱之后,火终于熄灭了。但是,发动机发生烧蚀,这台凝聚了人们心血、凝聚着全院希望的发动机,显然已经损坏了。
这不是小事情。钱学森和院里几个领导接到消息,马上赶来处理。任新民作为发动机总设计师、这次试车的现场总指挥,他作了自我批评,表示愿意接受组织上任何形式的处理。
随后,钱学森等人赶到聂荣臻那里进行汇报,钱学森率先作了自我批评,并表示愿意承担失败的责任。近段时间,上上下下有很多反应,主要是针对专家们的,聂荣臻也陆续听到了。反应主要是,自从东风二号失败后,一年多过去了,需要的大型地面设备也陆续建好了,条件都满足了,可是还没拿出成功的导弹,地面试验一次次地总是不过关,问题百出,人们开始怀疑,我们这些专家,到底行不行?甚至有人指名道姓说,钱学森到底行不行?
聂荣臻问钱学森,是不是听到了这些议论。钱学森坦率地说,他听到了一些,人们普遍怀疑自己的科学家,目前这种情况,诸事不顺,人们怀疑也是有理由的。聂荣臻又问:“学森,你是怎么想的?”
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