第175章 开发大西北(1 / 2)

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李经述把中国的第一个空军基地建在张家口,不仅因为那里山区多,容易隐蔽,而且大西北对中国的战略意义太重要了。打开地图,不仅中国的主要对手沙俄和中国在西北有漫长的边境线,而且西北是控制蒙古地区的重地。张家口北面是一马平川的坝上、内蒙草原,三面环山,是阻挡北方之敌入侵的军事要塞,各朝代均在张家口囤重兵把守,爆发了多次大战,成吉思汗率10万精兵与驻扎在这里的40万金兵殊死大战。

李经述认为,中俄如果爆发大战,张家口也是北京西北方向最后一道防线,因为沙俄如果重兵进攻北京,内蒙草原利于军队展开和快速推进,只有在冀北山地,才能有效阻滞敌人,张北咽喉要道野狐岭、狼窝沟一带,也历来是兵家必争之地。李经述在张家口驻扎了三个陆军师,守卫空军基地和中国的大西北。而且,历史上著名的京张铁路,在1904年底已经提前完工。

1905年的深秋,李经述和内阁总理盛宣怀、陆军总长段祺瑞、交通总长詹天佑一起坐火车到了张家口。当时火车比较慢,哐当哐当在路上开了七八个小时才到张家口。第二天,他们到张家口观看了莱特兄弟的“飞行者二号”的飞行表演,随后,李经述、盛宣怀、段祺瑞、詹天佑考察了张家口的军事基地,四人骑着马在草原上驰骋,在宽松的氛围下,商量国家的西北大开发战略。

那天秋高气爽,白云在低垂的天空悠悠浮动着。坝上一片片连绵不断的草原,在天空下自由伸展,整个平坦、广阔的大草原就像一个硕大无比的墨绿色的大翡翠圆盘,而且没有山丘,绿草如茵的草原上还有一条条细细的河,袒露在柔和的阳光下。远远看去,像一条条发光的玉带。远方有一群肥羊,一只只白生生的,低头啃草,使草原加生机勃勃。

“这里真美啊,中国的大好山河真让人陶醉!我看江山如此妩媚,才引历代无数英雄竞折腰!”凉风拂面,李经述骑在一匹棕色的骏马上。望着远方红透半边天的夕阳,不由自主感慨说。

“是啊,大总统,京张铁路修通之后,我们的铁路又西进到归绥,我军的后勤压力大大缓了一口气,西北应该无忧。”段祺瑞骑马跟了上来,笑道。

归绥,也即当时绥远省的省会,今天的呼和浩特。呼和浩特的中心城区,本是由归化城与绥远城两座城市在清末合并而成,故旧称归绥。

不一会,詹天佑和盛宣怀也骑马到了跟前。李经述打趣地对詹天佑说:“眷诚,你这交通总长很称职啊,没修过铁路的人,不知道修铁路的艰难,就拿京张铁路来说,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。我听说京张铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。你还顺着山势设计了一种‘人’字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了,真是难得的创举呀。京张铁路提前两年完工,你詹天佑功不可没呀,铁路修到了张家口,我们的大西北就安全了。我会向国会提议,特许在张家口火车南站为你立一座纪念雕像。”

“在其位,谋其政,没什么好炫耀的。”给活人修雕像,当时还没这个先例,詹天佑连忙推却,说:“修铁路都是我的份内之事,建雕像不敢当,实在不敢当。”

盛宣怀这时上前说:“大总统,现在铁路通车到归绥城,京张铁路线和陇海线郑州西安段也建成通车,东部沿海地区和中部地区的经济已经有了飞跃性发展。广东等地工业化程度已经相当高。现在全国要均衡发展,开发建设兰州、阿勒泰、迪化、包头、银川和归绥六大西北省区的时机已经成熟。”

李经述说:“确实如此,以前没有铁路运输支撑着,大型工业设备还真不方便运进西北城市。现在好了。你给我讲讲国家开发西北的战略构想,以前听你说过,你细说一下。”

盛宣怀说:“政府准备按照铁路修通的先后秩序,归绥和张家口是第一阶段开发的首先张家口和归绥铁路沿线,已经完成了道路桥梁工程等基础设施建设,治河蓄水工程以洋河、黑河综合治理为重点。水源有了保障之后,就可以正式迁移居民,定居大西北地区,打造以洋河、清水河为主脉的城市发展格局,归绥地区打造以大、小黑河为主脉的城镇发展格局,同时以铁路连通两地。”

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