2009 给F-14配矢量引擎?海军买不起（1 / 2）

第2007章 给F-14配矢量引擎？海军买不起

“他们真准备往这里面插手？不是说好了，他们搞轻型战机，我们搞重型战机么？”

姜阳明同样快要退休。

对于132厂这种不地道的干法，他们非常不满。

当初分配的时候，可都是说好了的。

“不，当初可不是这样谈的。我们手中的F-14技术，他们可是作为基础……”谢凯脸上的笑容更甚。

根本没人从他脸上的表情能看出有丝毫撒谎的嫌疑。

还是两伊战争的时候，404先是从伊拉克搞到了波斯人被前卫打下来的F-14残害，甚至修复可以上天；再后来，又从波斯人手中搞了好几架。

这些形成了最早蓝军用于支援地面作战的主力战机。

F-14是什么？

专门为美国海军开发的舰载战斗机！

即使波斯人得到的是陆基战斗机而不是舰载战斗机，只要解决一些简单的技术问题，完全可以制造出F-14战机，甚至因为404手中拥有国内最先进的航电技术跟有源相控阵雷达，可以比原本的F-14性能更强。

404研究F-14的时间，到现在，超过15年。

最开始的技术，沈飞同样也得到了一份，不过美式的技术跟苏式有着很大的差距，加上很快就从苏联引进了全套苏-27生产线，后来又从谢凯手中弄到了苏-30跟苏-33，精力都投放到了这上面。

132厂如果真要插手重型战机，以F-14为基础，加以消化改进，再设计出符合国内使用的舰载机，甚至是拥有综合作战能力的新式战机。

“咱们海军，将来肯定是会有航母的。至于这航母上面的主力舰载战斗机什么机型，我想海军肯定会综合考虑，对比性价比等……”

谢凯丢下这样一句话，也不管他们的表情如何，直接就走了。

这年头的沈霍伊虽然已经非常努力了，可谢凯希望他们能更努力一些。

至少，应该让国内的航母可以更早拥有强力舰载战斗机。

目前舰载战斗机没有订单，潜在订单也因为707航母无法支撑歼-15上舰，所以沈霍伊更多的精力都投放在歼-11跟歼-16的改进上。

空军的制空权，需要先进重型战斗机；对地支援，则是需要载弹量更强的对地攻击机。

海湾战争、科索沃战争，都表明空军在战争中的巨大作用。

“郑部长，132厂那边也在开发舰载战斗机？”赵玉军有些不相信谢凯，直接找了郑铭询问。

谢凯跟132那边的关系，可比跟他们关系好得多。

尤其是他们跟132在战机项目上，有着太多的合作了。

郑铭被问，愣了一下，很快恢复正常，摇头说道：“这个具体不知道，他们没有申请这方面的项目。”

他的表情，却让赵玉军明白了。

132厂肯定在搞！

没有申请项目，那就说明他们是自己在搞了。

有了404合作，132厂跟611要搞这些，非常容易。

谁都知道，404手中握着项目自主权。

郑铭等海军装备部的大佬们跟沈霍伊如何谈的，有些什么内容，谢凯一切都不关注。

他最关注的其实就是沈霍伊对苏-27的改进到了什么程度。

有源相控阵雷达好用，不过这玩意儿实在是太贵了。

一套都是好几千万。

加上顶级计算机系统等，综合航电成本更高。

空军都支撑不起这样的成本。

沈霍伊生产的歼-11，大部分是采用的国产脉冲多普勒雷达，少量装备有源相控阵雷达。

虽然无法让所有战机都发挥出最顶级的作战能力，却能兼顾成本。

另外，那些装备有源相控阵雷达的战机，可以成为飞行编队中的指挥机……

“电子系统的改进，需要等相关技术的发展。最主要的还是苏-27的机动性受到结构强度的影响，无法完全发挥出来。这一点，你们应该从部队反馈回来的各种数据中发现了……”在看到车间里最新改进型号的歼-11时候，谢凯再次提出了苏-27的软骨病。

只是气动布局，苏-27不会比国际上任何一款战机差。

要是差了，眼镜蛇机动也做不出来。

不，现在已经没有眼镜蛇机动了，当年超-7在巴黎航展上最先做出，而中国人叫那种机动为龙抬头。

随着苏联解体，慢慢地，龙抬头机动的名字，就成为国际称呼了。

“确实还有不少问题。不过相比刚引进那会儿，强了太多。至少，咱们生产的，不会只能在空中溜圈。”

沈飞的人很自豪。

确实也该他们自豪。

苏-27身上因为航电系统超重而不得不减轻机身前段的重量，从而引起结构强度变化，产生的软骨病，在沈霍伊，已经得到了很大程度的改进。

空军飞行员在空中飞大过载动作时，不用担心战机随时可能解体。

空军先进战机数量少，依然是战机比飞行员宝贵。

只有祁连山的蓝军，飞行员从来不会担心这些问题，各种大过载随便飞，飞机解体了？

跳伞就是了。